Оптимальная передача тягового усилия уменьшает пробуксовку на любых тракторах.
Надежное в эксплуатации устройство оборота
Два телескопических цилиндра плавно поворачивают плуг на 180 градусов с силовым замыканием. Требуемое рабочее давление гидравлической системы при этом невелико. Точная регулировка угла наклона плуга выполняется с помощью регулировочных винтов отдельно для каждой стороны.
Устройство оборота для вспашки вне борозды обеспечивает точный и безопасный оборот плуга, продлевая при этом срок службы трактора и плуга. При этом оно позволяет выполнять задвигание до оборота (опционально), а максимальная ширина трактора может составлять до 4,6 м.
Плуг на поворотной полосе
На поворотной полосе передняя рама плуга поднимается сначала впереди, затем сзади. После этого поднимается задняя рама плуга и блокируется карданный шарнир рамы. Затем выполняется оборот плуга. За счет управляемого по времени подъема/опускания существенно уменьшается обычно большой треугольник на поворотной полосе. Оптимальная работа плугов Titan 18 с электронным управлением обеспечивается при использовании их с тракторами, оборудованными гидравлической системой Load Sensing (гидронасос переменной производительности).
Карданный шарнир рамы
- Полунавесной поворотный плуг Titan 18 отличается идеальным копированием рельефа почвы даже на пересеченной местности. Шарнир рамы между передней и задней секциями плуга обеспечивает быстрое сгибание как на рабочей глубине, так и в направлении движения.
- Болт крышки подшипника установлен в направляющих элементах из улучшенной стали. Для выполнения разворота шарнир рамы автоматически блокируется цилиндром двустороннего действия.
- Благодаря шарниру рамы рабочая глубина выдерживается с неизменной точностью по всей ширине плуга.
Задняя рама плуга
Карданный шарнир рамы позволяет не только обеспечить хорошее копирование рельефа в рабочем положении и опускать переднюю раму плуга, но и производить с помощью электронной системы управления отдельный подъем задней рамы. Благодаря этому можно, например, пахать в одном направлении 12-ю, а в другом только 8-ю корпусами.
Меньше проскальзывания и экономия топлива
Плуги Titan 18 можно дополнительно оснастить усилителем тяги.
- Дополнительный гидравлический цилиндр переносит вес с плуга на заднюю ось трактора, тем самым усиливая сцепление тягача с грунтом.
- При подъеме рамы плуга над шасси / средней секцией посредством гидравлической системы давление в усилителе тяги автоматически сбрасывается. Благодаря этому обеспечивается постоянная устойчивость трактора.
- При опускании шасси / средней секции давление автоматически увеличивается.
Сцепка для тракторов без трехточечной гидравлики
При отсутствии трехточечного крепления для навешивания на трактор любые плуги LEMKEN Titan 18 можно оснащать сцепкой. Такая сцепка берет на себя функцию подъема, которую в других случаях выполняет трехточечное крепление. Так как ширина превышает 3 м, а длина 18 м, перевозка по дорогам общего пользования в сборе запрещена.
